10月2日消息，马自达公司宣布将在中国投入2000亿日元（约合97.87亿元人民币）以推动其新能源汽车产业的发展。
这项投资将覆盖研发、生产和销售等环节，标志着马自达在华新能源汽车战略的进一步加码。
作为战略的一部分，长安马自达计划从今年起每年至少在中国市场推出一款新能源车型。
目标是到2027年实现新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为合资新能源领域的第一品牌。
在9月29日的预售发布会上，长安马自达展示了其驭电智行架构，这是合资新能源领域的首个纯电技术架构，提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。
该架构支持纯电动车型达到600公里的CLTC工况续航，而增程动力车型则实现了1301公里的实测续航。
此外，纯电车型搭载的骐骥电池具备3C超快充电芯和CTP集成化技术，能在15分钟内将电量从30%充至80%。
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