黄仁勋大赞特斯拉:它在自动驾驶技术方面“遥遥领先”!

英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)日前夸赞特斯拉称,其全自动驾驶系统(FSD)是目前最先进的系统。而特斯拉的FSD也恰好采用了英伟达的芯片。

他在接受采访时表示,特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先。特斯拉第12版全自动驾驶汽车真正具有革命性的一点是,它是一个端到端的生成模型。

它通过观看视频(环绕视频)来学习如何端到端驾驶,并使用生成式人工智能来预测路径,以及如何理解和驾驶汽车。因此,这项技术确实是革命性的,特斯拉所做的工作令人难以置信。他补充说。

据了解,特斯拉最新的FSD 12版目前处于测试阶段,今年早些时候向新车主提供了为期30天的免费试用。FSD目前的收费是每月99美元,或预付8000美元。

特斯拉在4月份报告称,自2021年3月首次亮相以来,FSD的累计行驶里程已超过13亿英里。

不过需要注意的是,FSD仍被认为是2级自动驾驶系统,这意味着它需要在监督下使用,并且一直受到召回和政府对其能力的调查。

英伟达获益

根据英伟达公布的第一财季业绩报告,其汽车业务收入为3.29亿美元,与其226亿美元的数据中心业务收入相比只占一小部分,但环比增长17%,同比增长11%。

英伟达首席财务官Colette Kress在公司财报电话会议上表示,她预计汽车将成为今年数据中心(细分市场)中最大的垂直领域,并有可能成为公司数十亿美元的业务。

在谈到自动驾驶技术的未来发展时,黄仁勋预测,在未来的某一天每辆汽车都将配备一定程度的自动驾驶能力。这种发展将极大地推动对计算能力的需求,而英伟达的芯片技术在这方面将发挥核心作用。

这项技术与大型语言模型的技术非常相似,但它需要一个巨大的培训设施,他说。例如,为了提高特斯拉处理大量数据的能力,英伟达表示,它帮助特斯拉将其FSD训练人工智能集群扩展到了35,000个英伟达H100 GPU。

在上个月特斯拉的业绩会上,马斯克透露,到2024年年底,特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU来用于训练人工智能。

除了特斯拉,英伟达在汽车行业的其他客户还包括奔驰、捷豹路虎、沃尔沃和现代,以及比亚迪和蔚来汽车等中国电动汽车新贵。

华尔街也看好

不仅是英伟达自己,华尔街也看好其汽车业务。

在上周四发布的一份报告中,摩根大通(JPMorgan)分析师将英伟达的目标股价从850美元上调至1150美元,并预测这家芯片制造商的数据中心业务将以20-30%的年增长率增长.

该行还特别提到,预计英伟达将在未来三到四年内实现140亿美元左右的汽车收入增量。

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