广汽集团已初步打通全固态电池全流程:两年后量产装车

11月9日消息,广汽集团在互动平台回答投资者问题时表示,已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计2026年搭载于昊铂车型。 ​

原文如下:

广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术,已初步打通全固态电池全流程制造工艺,取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破,并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势,预计于2026年装车搭载于昊铂车型。

而对于投资者是否跟进特斯拉公开的相关专利的问题,广汽集团今日表示,该公司自主研发的固态电池项目正在按计划推进中,后续将结合项目研发进度适时发布相关信息。

今年4月,广汽集团推出了全固态电池技术,官方表示该电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全(主要指单体安全)、超宽使用温域等特点,并宣称已经从实验室走向量产应用。

官方表示,凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到400Wh/kg 以上

较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可轻松实现超1000公里续航,安全性方面,可实现针刺、裁切不失效,耐200度热箱。

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