7月9日消息，据媒体报道，我国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破。
由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机开拓二号日前成功完成海试。
开拓二号连续完成5次着底采矿，取回深海多金属结壳与结核，实现深海重载作业采矿车海试水深首次突破4000米，最深达4102.8米，在国内首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采等深海采矿领域多项技术。
据悉，开拓二号长6.0米，宽3.0米，高2.5米，空气中重量约14.0吨，设计作业水深6000米。
其在国内率先突破复杂海底地形自适应四履带行进、多金属硫化物一体化截割钻采、深海环境声/光学综合感知、海底采矿作业智能控制、深海非金属脐带缆重载布放回收等关键技术，并搭载深海羽状流、水下噪声等环境综合监测设备。
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