7月10日消息，虽然没有直接点名，但蔚来副总裁沈斐看起来是要和华为李小龙辩一辩了。
沈斐刚刚转发一条发布于日前的微博时写道：5年前我们有数百辆移动充电车，其中一半纯电驱动纯电储能，另一半就是类似这个共享增程，柴油驱动柴油发电给电池充电，专门用于西北西南北方等无桩少桩地区，当时有不少争议，也给蔚来赢得了不少口碑，有奶妈车的称谓。
但几年过去，现在这些车都陆续退役了，也没有新增的计划。为什么？因为换电站多了，充电桩多了，充电换电足够方便，已经不需要增程器了。
有意思的是，李小龙日前同样转发了这条微博，表示自己增程和纯电同时在开，且分享了自己的用车感受。
虽然增程车纯电续航短，但有一箱油在那候补着，有充电机会就顺便奶一口，不需要专门为充电浪费时间，车快没电了也不会焦虑。开纯电车的时候，续航低于150km时就开始焦虑，要想着未来几天要去哪，今天要不要先把电充上。
他强调称：增程车无论便宜多少钱都不会把增程器卸下来。
沈斐的此番言论很显然是对李小龙不拆掉增程器的回应，而且今天一早，他就已经疑似针对李小龙关于充电和换电的观点进行过回应，直言称在自己不熟悉的领域，不要轻易发言，否则很大概率专家变砖家。
以上就是关于【华为李小龙力挺增程车：蔚来总裁用“奶妈车”反驳】的相关消息了，希望对大家有所帮助！
原创文章，作者：yajje，如若转载，请注明出处：https://www.yajje.com/baike/5755.html
